Cách cầu Tân An 2 khoảng 10m, nối quận 2 và quận 5 (TP.Tân An). Tổng chiều dài công trình hơn 1.000m, trong đó phần cầu hai làn xe có mặt cắt ngang hơn 300m, rộng 8m có giá 110 tỷ đồng. – Thông xe cầu 2 giảm ùn tắc giao thông trên cầu cũ. Hơn 10 m. Ảnh: Hoàng Nam.
Cây cầu mới này nằm trong Dự án Tín dụng của Bộ GTVT nhằm cải tạo mạng lưới quốc lộ 2 với tổng vốn đầu tư hơn 6 nghìn tỷ đồng, bao gồm vốn vay hỗ trợ phát triển chính thức và Nhật Bản Ngang hàng với các quỹ trong nước. Ngoài cây cầu này, 5 cây cầu khác trên quốc lộ N1 cũng đã được đưa vào khai thác.
Hiện tại, người dân các tỉnh miền Tây TP.HCM sẽ đi qua 3 cây cầu trên sông Vàm qua thành phố Dân An. Cổ Tây, gồm cầu Tân An 1, cầu Tân An 2 và cầu tránh Tân An. Cầu đường tránh Tân An dài 200m, rộng 8m, hai làn xe, được Bộ Giao thông vận tải xây dựng cách đây khoảng 10 năm.
Cầu Tân An 1 dài 200m, rộng 8m, hai làn xe đã được sửa chữa. Do hư hỏng, kích thước nhỏ nên nhiều khi đông khách trong các dịp lễ, Tết. – Cầu Tân An 2 có tổng vốn 110 tỷ đồng được hoàn thành sau 8 tháng thi công. Ảnh: Hoàng Nam. – – Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ ước tính 6 cây cầu trên địa bàn Long An hoàn thành sẽ giải tỏa các điểm ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, tiếp tục hoàn thiện hạ tầng giao thông từ TP.HCM đến sông Cửu Long. Các thành phố đồng bằng, và các thành phố nối các vùng sâu vùng xa và các vùng nghèo khó giáp biên giới Campuchia.
Theo ông Thọ, 400 quốc lộ và cầu vẫn đang được xây dựng, và ngành giao thông vận tải sẽ tiếp tục làm việc với các nhà tài trợ để cải thiện hệ thống giao thông quốc gia. -Huang Nan