Cầu Tân An 2 cách cầu hiện tại khoảng 10m, nối quận 2 và quận 5 (thành phố Tân An). Tổng chiều dài công trình vượt hơn 1000m, trong đó phần cầu vượt 300m, hai làn xe rộng 8m có kinh phí 110 tỷ đồng.
Lưu thông trên cầu Tân 2 giúp giảm ùn tắc giao thông trên cầu cũ. Hơn 10 m. Ảnh: Hoàng Nam .
Cây cầu mới này nằm trong dự án tín dụng sở giao thông vận tải nhằm cải tạo mạng lưới quốc lộ 2, với tổng vốn đầu tư hơn 6 nghìn tỷ đồng, bao gồm vốn vay hỗ trợ phát triển chính thức và Nhật Bản. Ngang hàng với các quỹ trong nước. Ngoài cây cầu này, năm cây cầu khác trên quốc lộ N1 cũng đã được đưa vào sử dụng. Cổ Tây gồm cầu Tân An 1, Tân An 2 và cầu tránh Tân An. Cầu đường tránh Tân An do Bộ Giao thông vận tải xây dựng cách đây 10 năm dài 200m, rộng 8m, hai làn xe.
Cầu Tân An 1 dài 200m, rộng 8m, sửa chữa hai làn xe dịp Tết .—— Cầu Tân An 2 xuống cấp do cũ kỹ, lượng xe ùn tắc tăng gấp đôi nên thường xảy ra các dịp lễ tết. Tổng số vốn của cầu TanAn 2 là 110 tỷ đồng, sau 8 tháng thi công. Ảnh: Hoàng Nam .
Ông Lê Đình Thơ, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, ước tính sáu cây cầu sẽ được xây dựng ở khu vực Long An để loại bỏ các điểm tắc nghẽn và an toàn đường bộ. Tiếp tục cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Đồng bằng sông Cửu Long, và kết nối các vùng sâu vùng xa và vùng nghèo khó giáp với Campuchia.
Theo ông Thọ, 400 quốc lộ và cầu vẫn cần được xây dựng, và bộ giao thông vận tải sẽ tiếp tục làm việc chăm chỉ để hoàn thiện hệ thống giao thông quốc gia với các nhà tài trợ.