Ảnh Bình Phước: Hoàng Nam .
– Bạn đề xuất giải pháp nào để hạn chế người Tây nhập cư?
– Đồng bằng sông Cửu Long đang đối mặt với những điểm nghẽn về cơ sở hạ tầng, đặc biệt là sự phát triển chậm lại của hệ thống giao thông. Do đó, không nên nhất trí kiến nghị xây dựng hệ thống giao thông kết nối vùng và phía đông nam, thay vào đó yêu cầu Centrale đầu tư riêng lẻ từng dự án. Đường cao tốc TP.HCM nối Cà Mau được kỳ vọng sẽ trở thành ưu tiên hàng đầu của toàn khu vực trong tương lai gần.
Về giáo dục, Đồng bằng sông Cửu Long đã có những chính sách nhằm xóa bỏ nút thắt ở các vùng đồng bằng của đất nước và động lực đến trường đã khắc phục tình trạng các gia đình cho con em bỏ học sớm. Khu vực này nên tập trung thành lập các công ty để tạo thêm cơ hội việc làm cho người lao động. Hiện miền Tây có nhiều trường dạy nghề nhưng khó tuyển sinh vì người qua đào tạo không tìm được việc làm.
Những bất cập về cơ sở hạ tầng giao thông, kinh tế, giáo dục, biến đổi khí hậu, v.v. là những thách thức chung. Kiến thức về một khu vực, không chỉ một địa điểm. Vì vậy, các tỉnh miền Tây cần có cơ chế điều phối vùng rất hiệu quả. Cụ thể, cần thành lập chính quyền vùng (cấp thấp hơn cấp quốc gia nhưng cao hơn cấp tỉnh), có quyền hạn về tài chính, kế hoạch và biên chế để theo đuổi lợi ích chung của toàn vùng. , Không phải địa phương. -Huibang