Ngày 14/12, ông Cao Minh Đức, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bến Tre cho biết, đoạn đường dẫn vào Bến phà Bến Tre hiện nay dài 1 km, rộng 9 m, kinh phí hơn 30 tỷ đồng. VND. Đặc biệt) đang dần hoàn thiện. Dự án bến phà kinh phí khoảng 70 tỷ đồng, do Bộ GTVT tỉnh cũng đang khẩn trương chuẩn bị nên đến ngày 15 tháng Chạp (tức 27 tháng Giêng năm 2021) mới đưa vào khai thác. Công trình đang được tiến hành khẩn cấp và sẽ hoàn thành trước Tết Tân Sửu. Ảnh: Hoàng Nam
Bến phà nối Quốc lộ 57B phía Bến Tre và Tỉnh lộ 864 đi Tiian Giang. Trong thời gian hoạt động, phà sẽ cung cấp vé miễn phí cho xe máy và người đi bộ. Cách thu phí đối với các phương tiện khác như tại trạm BOT cầu Rạch Miễu, 20.000-140.000 đồng một lượt.
Cầu Rạch Miễu dài 8,3 km bao gồm cả đường dẫn và chiều rộng cầu đường từ 12 đến 15 m (Kingda năm 2009). Tuy nhiên, kể từ khi cầu Cổ Chiên trên quốc lộ 60 nối Bến Tre-Trà Vinh đưa vào khai thác năm 2015, lượng phương tiện trên tuyến đường này tăng lên đáng kể và cầu Rạch Miễu xảy ra ùn tắc. Nguyên nhân là do người dân Trà Vinh, Vĩnh Long … cũng qua cầu này để đến TP.HCM rút ngắn quãng đường.
Khoảng 18.000 ô tô qua cầu Rạch Miễu mỗi ngày, vào dịp lễ tăng lên khoảng 20.000 ô tô, cao gấp ba lần so với thiết kế cho phép của cầu. Do mặt cầu hẹp và mỗi chiều chỉ có một làn xe bốn bánh nên rất dễ xảy ra tình trạng kẹt xe ngay cả trong ngày làm việc.
Cầu tàu bên phía bến phà tạm thời Bentley đang được khẩn trương xây dựng, dự án hoàn thành vào ngày 15/12 nhằm giảm ùn tắc giao thông trên cầu Rạch Miễu vào dịp Tết Dương lịch 2021. Ảnh: Hoàng Nam
UBND tỉnh Bến Tre và Bộ GTVT đã dự thảo quy hoạch xây dựng Rạch Miễu 2 theo thiết kế cầu dây văng, rộng 4 làn xe. Thủ tướng Chính phủ chấp thuận đầu tư xây dựng cầu, kinh phí hơn 5,1 tỷ đồng.
Trong 5 năm, đến khi cầu mới hoàn thành, Bến Tre đề xuất xây một bến phà tạm để đáp ứng nhu cầu ngắn hạn. Sau đó, phương án bến phà Songshun Wharf (Zhoucheng), cách cầu Lachi Miu 10 km, đã được Bộ Giao thông Vận tải trình chính phủ phê duyệt.