Ảnh Bình Phước: Hoàng Nam .
– Bạn đề xuất giải pháp nào để hạn chế người Tây nhập cư?
– Đồng bằng sông Cửu Long phải đối mặt với những điểm nghẽn về cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hệ thống giao thông cản trở quá trình phát triển. Do đó, thay vì yêu cầu trung ương đầu tư nhiều dự án ở mỗi tỉnh, tốt hơn hết là nên nhất trí kiến nghị xây dựng hệ thống giao thông kết nối vùng về phía Đông Nam. Trong tương lai gần, đường cao tốc Tp.HCM nối Cà Mau sẽ trở thành ưu tiên hàng đầu của toàn khu vực.
Về giáo dục, Đồng bằng sông Cửu Long nỗ lực tháo gỡ những nút thắt trong thiết kế chính sách để khơi dậy động lực đến trường, khắc phục tình trạng gia đình cho trẻ bỏ học sớm. Khu vực này nên tập trung vào việc thành lập các công ty để tạo thêm việc làm cho người lao động. Hiện miền Tây có nhiều trường dạy nghề nhưng khó tuyển sinh vì người qua đào tạo không tìm được việc làm.
Sự kém hiệu quả trong cơ sở hạ tầng giao thông, kinh tế, giáo dục, biến đổi khí hậu, v.v. là thách thức lẽ thường. Toàn bộ khu vực, không chỉ một nơi. Vì vậy, các tỉnh miền Tây cần có cơ chế điều phối vùng rất hiệu quả. Cụ thể, cần có một chính quyền cấp vùng (cấp dưới quốc gia và cấp tỉnh) với quyền lực về tài chính, kế hoạch và nhân sự để theo đuổi lợi ích chung của toàn vùng hơn là của địa phương. -Huibang