Điểm đầu dự án đường cao tốc Lộ Tẻ-Rạch Sỏi nối với cầu Vàm Cống (Cần Thơ), điểm cuối nối với đường vành đai tại thị trấn Rạch Giá, huyện Châu Thành, tỉnh Kẽm Giang.- — Khởi công từ giữa năm 2016, mức đầu tư dự án vượt 6,3 Hàng nghìn tỷ đồng, trong đó khoản vay của Hàn Quốc vượt quá 4,5 nghìn tỷ đồng (200 triệu đô la Mỹ), và phần còn lại là vốn trong ngân sách quốc gia. – Dự án đường cao tốc Lahsui – Điểm đầu nối với cầu Vàm Cống (Cần Thơ), điểm cuối nối với tuyến tránh TP Rạch Giá, huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang.

Tính đến giữa năm 2016, dự án đã hoàn thành với vốn đầu tư hơn 6,3 tỷ đồng, trong đó vốn vay Hàn Quốc vượt 4,5 nghìn tỷ đồng (200 triệu đô la Mỹ), còn lại là vốn ngân sách quốc gia tương đương.

Đường nối cầu Vàm Cống đã hoàn thành việc lắp đặt vành đai giữa. Mặt đường rộng 17m, 4 làn xe, vận tốc 100 km / h.

Làn đường nhanh sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông trên đường cao tốc chật hẹp và quá tải. Cầu Vàm Cống đã hoàn thành và lắp đặt thanh giữa. Đường cao tốc rộng 17 m, 4 làn xe, dành riêng cho ô tô, vận tốc 100 km / h.

Đường cao tốc sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông trên 80 đường cao tốc hẹp và quá tải. Dải cao su trên mặt đường nhựa đã hoàn thiện trên đường cao tốc .—— Đơn vị thi công đã lắp dải cao su trung gian trên phần đã hoàn thiện của mặt đường nhựa của đường cao tốc.- — Sau khi lắp đúng dải phân cách, hiện anh 44 tuổi Công nhân Nguyễn Văn Phương cùng đồng nghiệp dùng bột trét để cố định vị trí khối bê tông trên vỉa hè. -Sau khi lắp chính xác dây đai giữa, công nhân 44 tuổi Nguyễn Văn Phương cùng đồng nghiệp trát hồ để cố định vị trí khối bê tông trên đường.

Cầu vượt T3 bắc qua xã Vĩnh Trinh, huyện Vĩnh Thạnh, TP Cần T đang được xây dựng. Phía dưới cầu, đơn vị thi công cũng đã hoàn thiện mặt đường cao tốc để nhanh chóng thông xe tạm thời.

Cầu cạn T3 của xã Rongsan, quận Rongsheng, thành phố Qin T. đang được xây dựng. Phía dưới cầu, đơn vị thi công cũng đã hoàn thiện mặt đường cao tốc để nhanh chóng thông xe tạm thời.

Xe lu trên cầu vượt T3.

Ông Diệp Bảo Tuấn, Tổng Giám đốc Sở Phát triển hạ tầng giao thông Phố Cửu Long cho biết, đợt mưa lớn trong những ngày qua đã ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Toàn tuyến còn khoảng 5 km mặt đường chưa được trải nhựa.

Người lăn bánh trên đường tại cầu vượt T3. – Ông Diệp Bảo Tuấn, Phó Tổng Giám đốc, Công ty TNHH MTV Quản lý và Phát triển hạ tầng giao thông Coulong (Bộ GTVT) cho biết, đợt mưa lớn những ngày qua đã ảnh hưởng đến Tiến độ của dự án. Toàn tuyến còn khoảng 5 km lộ giới. , Hàng chục công nhân, kỹ sư đang làm việc trên công trường để đẩy nhanh tiến độ.

Xe lu gia cố đường cống thoát nước thửa 1 đoạn qua thị trấn Vĩnh Trinh, huyện Vĩnh Thạnh, TP Cần T – Xe lu gia cố mặt đường cống khóa thửa 1, đoạn qua thị trấn Cần T. Một phần của xã Rongsheng ở huyện Rongcheng. – Thửa 1 dài 24 km, gồm 13 cầu và 36 cống. Đến nay, phần cầu cống đã hoàn thành, thảm nhựa hơn 20 km, đơn vị thi công đã hoàn thành các km còn lại.

Thửa 1 dài 24 km, gồm 13 cầu và 36 cống. Đến nay, phần cầu cống đã hoàn thành, thảm nhựa được hơn 20 km, đơn vị thi công đã hoàn thành các km còn lại.

Con đường giao nhau giữa Quận Cầu Bangtong và Cầu Langsen ở Labang, Rwanda đã được hình thành và đang được xây dựng.

Ông Hyung Suk Kim-Giám đốc Dự án Công ty TNHH Kỹ thuật Xây dựng Lotte và đại diện Nhà thầu Bao bì 1 cho biết, hợp đồng với chủ đầu tư sẽ kéo dài đến hết năm 2020, nhưng nếu thời tiết thuận lợi sẽ cố gắng kết thúc sớm nhất để có thể kết thúc vào ngày 15/10. Giao thông tạm thời sẽ được mở hàng ngày. – Nút giao giữa cầu Tangtang và cầu Langsen trên đường cao tốc Lotte-Racha Lane đã hình thành và đang được xây dựng.

Ông Kim Hyung Suk-Giám đốc Dự án Công ty TNHH Kỹ thuật Xây dựng Lotte, đại diện nhà thầu trọn gói cho biết, hợp đồng với chủ đầu tư sẽ đến cuối năm 2020, nhưng nếu thời tiết thuận lợi, họ sẽ hoàn thành sớm nhất có thể để trong tháng 10 Các phương tiện tạm thời có thể sẽ được thông quan trong ngày 15.

Đường công nhân trồng cỏ trên dốc sẽ được xây dựng qua huyện Tân Hiệp, tỉnh Kiên Giang.

Công trình trồng cỏ trên dốc đường do huyện Tân Hiệp, tỉnh Kiên Giang hoàn thành.

Đường Lude-Raqi nằm trong dự án kết nối mỏ đồng miền TrungSông Cửu Long có tổng chiều dài 28 km, bao gồm cầu Caoran, cầu Vàm Cống và đường nối hai đầu cầu, vốn đầu tư 19,5 nghìn tỷ đồng, trở thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Tây Đồng bằng sông Cửu Long. Tuyến cao tốc này nối với Cần T, An Giang, Kiên Giang và đất Mũi qua Bình Phú, Bình Dương và TP.HCM, thay vì kết nối với quốc lộ N2 qua quốc lộ 1A, đã góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển. Phát triển kinh tế xã hội đảm bảo an ninh quốc phòng.

Đường Lộ Tẻ-Rạch Sỏi (Lộ Tẻ-Rạch Sỏi) nằm trong Dự án kết nối trung tâm đồng bằng sông Cửu Long, bao gồm cầu Caolan, cầu Quạt Công và đường nối hai cầu dài 28 km, dài 19,5. Vốn đầu tư một nghìn tỷ đồng đã trở thành đại lộ Bắc Nam phía Tây Đồng bằng sông Cửu Long.

Tuyến quốc lộ này nối với quốc lộ N2 và thông suốt từ Bình Phước, Bình Dương, TP.HCM về An Giang, Cần T Kiên Giang và Mũi Cà Mau (không qua Quốc lộ 1A) góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng. hiệu ứng.

– Kowloon