Ngày 27/6, ông Lê Văn Hoàng, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Bentley cho biết, Sở này vừa được UBND tỉnh chỉ định làm chủ đầu tư bến phà tạm Rạch Miễu. Trong đó, Tổng cục sẽ giải quyết các yếu tố chính là bến, bến phà, trạm biến áp với tổng mức đầu tư 70 tỷ đồng.

Con đường sang Bentley sẽ được UBND huyện Trường Thành đầu tư dài hơn một km, rộng 9m, với tổng vốn đầu tư gần 37 tỷ đồng.

“Sở đang chuẩn bị các thủ tục cần thiết, sẽ thông xe và hoàn thiện trước Tết Kỷ Sửu 2021, nhằm giảm ùn tắc giao thông trên cầu Rạch Miễu”, ông Hoàng nói.

Theo Bộ GTVT Bến Tre, sắp tới, sau phà Tân Phú (Châu (Thành)) sẽ bố trí các phà khác theo số lượng phương tiện, bến phà tạm hoàn thành sẽ miễn phí xe máy và người đi bộ. Vé. Giá vé cho các phương tiện khác ở trạm BOT cầu Rạch Miễu, 20.000-140.000 đồng một lượt.

Kẹt xe trên cầu Rạch Miễu, cách trạm BOT Bentley 10 km, cạnh Thiên Giang, Tết Nguyên đán năm nay. Ảnh: Hoàng Nam .

Mỗi ngày có khoảng 18.000 lượt ô tô qua cầu Rạch Miễu, riêng thứ 7 và chủ nhật thì tăng lên khoảng 20.000 lượt, gấp 3 lần so với thiết kế của cầu. Do mặt cầu hẹp, mỗi Chiều chỉ có một làn xe bốn bánh nên vào giờ cao điểm, chỉ một vài xe tải hạng nặng qua cầu sẽ gây ùn tắc kéo dài 3-4 km, không chỉ vào ngày lễ mà cả ngày chủ nhật.

Trước đây, tỉnh Bente UBND tỉnh và Bộ GTVT dự kiến ​​xây cầu Rạch Miễu 2. Cầu có 2 nhịp chính dây văng, 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 4,5 nghìn tỷ đồng, dự kiến ​​hoàn thành trong ít nhất 5 năm UBND tỉnh Bentra đã đề xuất xây dựng bến phà tạm để chia sẻ nguồn lửa với đường bộ, đồng thời đề xuất phương án khôi phục bến phà Rạch Miễu trước đây, tuy nhiên do phương án này không khả thi do xe sẽ chạy về thị trấn Mei T. Trung tâm, sẽ tiếp tục gây ra tắc nghẽn giao thông nhiều hơn. – Bến phà sẽ kết nối tỉnh lộ 864 phía Thiên Giang và phía Tre của quốc lộ 57B của tỉnh, được cung cấp bởi vốn BOT hoặc các nguồn vốn khác. – – Cầu Rạch Miễu (bao gồm cả đường dẫn) dài 8,3 km, mặt cầu dài 12- 15 m, thông xe năm 2009. Tuy nhiên, cầu Cổ Chiên trên tuyến quốc lộ Bến Tre-Trà Vinh được đưa vào sử dụng từ năm 2015. Lượng phương tiện trên tuyến này tăng lên rất nhiều, gây ùn tắc giao thông trên cầu Rạch Chiếc. Chính những người dân Trà Vinh ở Vĩnh Long … cũng qua cây cầu này về TP.HCM để rút ngắn khoảng cách .—— Hoàng Nam